Ingezonden brief

Vanmorgen stond in het Leidsch Dagblad een ingezonden brief van Mevr. S. van Noord-Piket uit Leiden. In een stuk onder de kop 'Leiden-Noord steeds minder leefbaar' uit zij haar ongenoegen over hoe in de wijk steeds meer woningen komen. Dit gaat naar haar mening ten koste van groen, speelruimte en leefbaarheid. Ze eindigt haar brief met de hoop dat er eindelijk een wethouder RO komt van een andere partij dan de PvdA, welke ze een betonpartij noemt. Voor mij aanleiding om te reageren, want als we de plannen beter bekijken dan is de kritiek volgens mij zeker niet terecht. Hooguit lijkt het door de huidige bouwactiviteiten misschien zo.

Op dit moment wordt er flink gebouwd aan Nieuw Leyden, waardoor onder andere het basketbalveldje langs de Marnixstraat verdwijnt. Dit wordt in de nieuwbouwplannen ruimschoots goedgemaakt door een nieuw en groter speelterrein in het gebied. Op dit moment wordt dat aangelegd en is dan ook nu nog niet te gebruiken. Het klopt dat in heel het project Nieuw Leyden ongeveer 800 woningen worden gebouwd. Daarvan wordt maar een kwart (200 woningen) gebouwd op de plek waar voorheen zo’n 150 woningen stonden rondom de voormalige Van Hogendorpstraat. Het grootste gedeelte Nieuw Leyden was vroeger een slachthuis en een gedeelte werd gebruikt als opslag voor materialen van het electriciteitsbedrijf. Ontoegankelijke stenige plekken met gebouwen erop. Op die plek komen niet alleen woningen terug, maar ook een singelpark en 2 grote speelterreinen. De woningen mogen door de mensen zelf ontworpen en gebouwd worden. Een groot gedeelte van de nieuwe bewoners komt uit Leiden-Noord. Dit betekent dat een gebied dat vroeger niet toegankelijk was voor de bewoners van Leiden-Noord aan de mensen wordt teruggegeven.

Dit unieke nieuwbouwproject zal verbonden worden met de Tuin van Noord door middel van een groene overkluizing. Dit betekent dat de Willem de Zwijgerlaan over 50 meter lengte onder de grond gaat, daarbovenop komt een groen dek met bomen. Dit groene dek vormt de entree van de Tuin van Noord, die door de verlegging van de Gooimeerlaan ruim 3 hectare groen erbij krijgt. Om een idee te geven, het huidige Noorderpark is ook ongeveer 3 hectare. Het Groenoordhallenterrein, wat voornamelijk een groot parkeerterrein is met een hal erop, wordt omgevormd tot een mooi woningbouwproject met veel water. Bij het Kooiplein worden een politiepost en een Brede School met een groot speelterrein gerealiseerd, waar de buurt gebruik van kan maken. Daarnaast zal in de toekomst ook het winkelarsenaal uitgebreid worden en komen er meer en betere zorgvoorzieningen. Deze grote investeringen doen we juist in Leiden- Noord om die wijk leefbaar te houden. In heel Leiden-Noord komen meer openbare groenvoorzieningen en speelterreinen terug dan er waren. Dit komt omdat terreinen die eerst niet toegankelijk waren, dat nu wel worden. Hiernaast worden veel oude, kleine en slechte woningen vervangen door nieuwe. Er komen ook woningen bij, maar alleen doordat we bouwen op plaatsen waar eerst geen woningen waren, maar ontoegankelijke bedrijfsterreinen. Deze grote verandering kost natuurlijk tijd. Tijdens de bouw zal er zeker overlast zijn en zal er ook tijdelijk misschien minder ruimte zijn, maar dat wordt ruimschoots goedgemaakt als alle plannen gerealiseerd zijn.

Als je naar de feiten kijkt dan denk ik dat het beeld wat Mevr. S. van Noort-Piket schetst niet juist is. Samen met heel veel mensen uit de wijk werken we al jaren samen om van Leiden-Noord een echte prachtwijk te maken. Ik nodig briefschrijfster graag uit om samen met mij een keer in het gebied te gaan kijken.

Tenslotte nog dit. Alle plannen voor Leiden-Noord zijn, nadat ze uitgebreid waren besproken met de wijkbewoners, vastgesteld door de gemeenteraad. De Partij van de Arbeid heeft in deze raad een stevige positie, maar het is zeker niet zo dat deze partij het alleen voor het zeggen heeft. De plannen voor Leiden-Noord hadden in de gemeenteraad een brede steun van bijna alle partijen. Als wethouder ben ik gehouden de besluiten van de gemeenteraad uit te voeren, en dat doe ik ook in Leiden Noord. Het feit dat ik lid ben van de Partij van de Arbeid doet daar niets aan af.

Tot ziens.

Moskee

Vanavond was ik aanwezig in de sporthal van het Da Vinci college aan de Sumatrastraat. Daar waren een paar honderd mannen van de Marokkaanse moskee bij elkaar in verband met de ramadan. De vrouwen waren in het gebouw aan de Bonairestraat en konden de bijeenkomst via een groot beeldscherm volgen. Voorafgaand aan het gebed heb ik namens de gemeente mijn handtekening gezet onder een overeenkomst voor de realisatie van de nieuwe moskee in Leiden-Noord waarvoor de gemeenteraad dinsdag de weg vrij maakte in het nieuwe bestemmingsplan. In mijn toespraak heb ik nog eens onderstreept dat de bouw van deze moskee vooral mogelijk was dankzij een breed draagvlak in de buurt als gevolg van respect tussen de verschillende inwonersgroepen.

Als alles verder goed gaat, kan de bouw binnen een jaar beginnen.

Tot ziens.

Bestemmingsplan

Na enige jaren van voorbereiding heeft de gemeenteraad vanavond het bestemmingsplan voor Leiden-Noord vastgesteld. Hiermee is in juridisch opzicht de weg vrijgemaakt om het wijkontwikkelingsplan van dit gebied ten uitvoer te brengen. Daarmee maakte de gemeenteraad de weg vrij voor de bouw van 1700 woningen, een brede school, een nieuw gymnasium, een moskee, 9000 m2 maatschappelijke voorzieningen en ruimte voor 1600 nieuwe arbeidsplaatsen in de wijk. In het totaal zal hierdoor in de komende jaren grofweg 800 miljoen euro geinvesteerd gaan worden in deze wijk.

Hoewel het ontwerp van dit bestemmingsplan ruim een jaar geleden nog volle zalen trok van mensen die kritiek hadden op onze plannen, hebben we de plannen zover aan kunnen passen dat de bezwaarmakers die de moeite namen om naar de laatste hoorzitting te komen op de vingers van twee handen te tellen waren. De reacties op het bestemmingsplan zijn momenteel overwegend positief.

Tot ziens.

Vogelaar

In Nederland maakt de 2e kamer afspraken met de minister over het aantal woningen dat per jaar moet worden gebouwd om aan de behoefte te voldoen. De minister maakt op haar beurt weer afspraken met de diverse regio's die er uiteindelijk voor zorgen dat de betreffende afspraken ook worden nagekomen. Tenmiste, dat is de bedoeling. Het lukt namelijk niet alle regio's om de afgesproken woningaantallen ook daadwerkelijk gebouwd te krijgen. Onze regio is op landelijk niveau zelfs de slechtst presterende regio.

Dat was voor Minister Vogelaar aanleiding om vandaag naar Leiden te komen voor een goed gesprek met bestuurders van gemeenten en woningcorporaties. De minister was te gast in buurthuis 't Spoortje in Leiden-Noord. Ze kwam juist naar deze wijk omdat de grootste woningbouwopgave in onze stad daar te vinden is. Bovendien kunnen we hier laten zien, waarom het soms moeilijk is om de afgesproken woningbouw binnen de geplande termijnen te realiseren. Gelukkig is er bereidheid bij het ministerie om de gemeente te hulp te komen bij dit soort moeilijke plannen. Die toezegging hebben we in ieder geval gekregen. Bovendien wil zij graag op de hoogte blijven van de ontwikkelingen in deze wijk.

Tot ziens.

Waardig afscheid

De start van de bouw van nieuwe woningen is meestal aanleiding voor een feestje. Bij het begin van sloopwerkzaamheden is dat zelden het geval. Vanavond was dat anders. Ik was aanwezig bij een bijzondere theatervoorstelling die werd gehouden in verband met de komende sloop van flats aan de Willem de Zwijgerlaan en de Koningstraat.

Tegen de achtergrond van de leegstaande flats werd op 16 balkons de voorstelling FLAT opgevoerd. De voorstelling was opgebouwd uit korte theaterscènes, film, veel muziek en video op een groot scherm. De theaterscènes waren gebaseerd op verhalen en anekdotes van een aantal oud-bewoners. Bij de muziek was het thema Afscheid de rode draad. Er waren onder meer een Marokkaans en een Turks afscheidslied te horen, maar ook een fado en zelfs een aria uit de opera ‘La Wally’.

De voorstelling zat vol herinneringen aan deze plaats in de stad. Onder de ruim 300 toeschouwers waren veel oud bewoners. Voor hen was het een emotioneel afscheid van een plek waar ze vaak vele jaren hadden doorgebracht.

Complimenten voor Portaal, de organisatie, de spelers en alle aanwezigen. De foto's ontving ik van Peter Schipper waarvoor ik hem natuurlijk bedank.

Tot ziens.

W4 leed

Op de site van de Verkeersinformatiedienst is de file top-50 over 2006 te vinden. Op nummer 1 staat de A4 ter hoogte van Zoeterwoude-Rijndijk met 320989 kilometer minuten. Dat zijn het aantal minuten dat een specifieke file met een bepaalde lengte heeft gestaan. Die lange rij stilstaande auto's zorgt voor een onvoorstelbare vervuiling van de lucht in de directe omgeving. In dit geval is dat Leiden, Leiderdorp en Zoeterwoude. De filevorming op precies dit stuk wordt vooral veroorzaakt door het feit dat de A4 ter plekke al het verkeer moet verwerken over slechts 2x2 rijbanen. Daarom bedacht Rijkswaterstaat in 1998 het plan om deze weg uit te breiden naar 2x3 rijbanen. Daarmee zou de A4 voorlopig uit de top-50 verdwijnen.

Een mooi plan, maar de drie gemeenten zagen ook nadelen. Een uitbreiding naar 2x3 rijbanen had immers ook nadelige effecten voor de omgeving. Samen met provincie en rijk bedachten ze een plan om de vernieuwde A4 verdiept aan te leggen, zodat ook het leefklimaat voor woonwijken in de buurt van de weg er flink op vooruit kon gaan. Om het plan mogelijk te maken moesten de drie gemeenten enige tientallen miljoenen euro's bijdragen, maar dat hadden ze er graag voor over. Een belangrijk deel van dit bedrag konden ze immers terugverdienen door bouw van nieuwe woningen en bedrijven naast de verdiepte A4. Onder de naam W4 is dit project de afgelopen jaren verder uitgewerkt. Sinds vorig jaar ben ik voorzitter van de bestuurlijke begeleidingsgroep van het W4 project. Leiden draagt 9 miljoen euro bij aan het W4 project en dat geld verdienen we terug met woningbouw in de wijk Roomburg.

Het W4 project zou dit najaar in uitvoering komen, ware het niet dat de Raad van State daar onlangs een stokje voor stak. De belangrijkste bezwaren tegen het W4 project kwamen van Milieudefensie. De mensen van Milieudefensie zijn in beginsel tegen elke uitbreiding van wegcapaciteit. Hun redenering is dat een verbreding van de A4 op dit moment misschien wel een oplossing lijkt, maar dat de kans groot is dat er in de komende jaren zoveel auto's bij komen dat dezelfde A4 dan weer vol staat met files. Alleen dan staan er bij Leiden 2x3 rijen auto's te wachten en die vervuilen veel meer dan 2x2 rijen. Daarom zouden wij ons volgens milieudefensie in moeten zetten om het aantal auto's terug te dringen in plaats van het aanleggen van meer asfalt. Zij pleiten ervoor om het gebruik van de auto op dergelijke trajecten gewoon heel duur te maken.

En daar zit nu precies het probleem. Het terugdringen van het autogebruik door het gebruik veel zwaarder te belasten is politiek een buitengewoon heikel punt, waarvoor bij onze inwoners nauwelijks steun te vinden is. Zelf merk ik dat bijvoorbeeld bij de invoering van betaald parkeren in Leiden Noord. Daarentegen heeft het aanpakken van de fileproblemen voor de kiezers nog steeds veel prioriteit. Vandaar dat de 3 gemeenten vandaag met hun partners in het W4 project een oproep hebben gedaan aan de minister om de verdiepte uitbreiding naar 2x3 rijbanen zo snel mogelijk te realiseren.

Milieudefensie maakt zich wat mij betreft terecht zorgen over de ontwikkeling van het autoverkeer in onze regio. Ik zou graag samen met hen gaan onderzoeken hoe we op lange termijn het autoverkeer kunnen terugdringen. Ze kiezen er echter voor om hun zorgen kracht bij te zetten door allerlei korte termijn verbeteringen tegen te houden en halen daarbij de woede op de hals van zowel inwoners als bestuurders. Daardoor verliezen ze hun geloofwaardigheid naar beide partijen, en dat help zeker niet om het probleem op te lossen.

Binnenkort behandelen we in Leiden het bestemmingsplan voor Leiden-Noord. Door dat gebied loopt de Willem de Zwijgerlaan. Een drukke verkeersader die in zijn huidige vorm een belangrijke bron is van de luchtvervuiling in die wijk. Met allerlei maatregelen zoals een tweetal overkluizingen, willen wij de doorstroming van het verkeer op die weg gaan verbeteren, gewoon omdat ook de opgroeiende kinderen in Leiden-Noord recht hebben op schone lucht, en die is er nu niet. Ik hoop dat milieudefensie ons bij die plannen gaat steunen. Wat mij betreft kunnen we daarna samen plannen gaan maken voor de lange termijn.

Tot ziens.

Water

De stortbuien die gisterenavond over ons land trokken waren het hevigst in Leiden. Binnen Leiden hadden de inwoners van de wijk 'De Kooi' de meeste overlast. Nadat ik hierover vandaag een telefoontje kreeg van de directeur van een van onze corporaties, ben ik begin van de avond met een aantal collega wethouders op bezoek geweest in de wijk. Ik wist dat deze wijk met enige regelmaat te maken heeft met overlast na zware regen, maar dat het zo erg was als ik nu heb gezien had ik me toch niet kunnen voorstellen. Ook vanmiddag waren de zandzakken en planken nog niet overal bij de voordeuren verdwenen. We hebben woonkamers gezien waar het regenwater tot 10 cm hoog had gestaan met alle schade van dien. Schade die niet altijd voor rekening van de verzekeraars komt, omdat sommige mensen na eerdere schade al niet meer door de verzekeraars werden geaccepteerd. Sommige bewoners zijn hun hele vakantiegeld kwijt aan de herinrichting van de woning.

De Kooi is een zeer laag geleden wijk, waar de woningen op veengrond zijn gebouwd. Omdat de woningen technisch niet allemaal meer in zo'n geweldige staat verkeren doet de woningbouwvereniging samen met de bewoners onderzoek naar de toekomst van deze wijk. In afwachting van de uitkomsten wacht de gemeente nog even met een grondige verbouwing van het rioolstelsel. Die plannen van de corporatie zullen eind dit jaar duidelijk worden. Ik hoop dat we daarna snel aan de slag kunnen in deze wijk. Na vanavond zie ik daar de noodzaak nog veel meer van in.

Op verzoek van Studentenroeivereniging Njord was een delegatie van ons college vanmiddag aanwezig op hun zogenaamde burgerdag. Dat is een evenement waarbij de vereniging allerlei mensen van buiten uitnodigd voor een roeitoernooi in de Rijn. Helaas hadden een aantal deelnemers afgezegd waardoor wij alleen met 3 teams van de regionale milieudienst om de eer moesten roeien. Voordeel daarvan is wel dat we direct in de halve finale zaten. Het slechte nieuws is dat we het moesten afleggen tegen een veel sterkere tegenstander. Dat neemt niet weg dat we dankzij de gastvrijheid van de Leidse Roeivereniging een leuke middag hadden die vooraf ging door een leerzame training.

Tot ziens.